關(guān)于旅游景區(qū)人行通道閘的優(yōu)劣分析

目前市場應(yīng)用最多的人行通道閘為：三輥閘、擺閘、翼閘，這三款閘機逐漸成為各景區(qū)不可或缺的一部分。下面我們就來分析，“三輥閘、擺閘、翼閘”在旅游景區(qū)的優(yōu)劣。

旅游已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｐ蓍e的一種主要方式，是工作勞累后的一味調(diào)和劑。旅游業(yè)的發(fā)展更是日新月異，在從安全監(jiān)控發(fā)展到如今的景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的人工售票、安全排查已經(jīng)被智能設(shè)備頂替。安全排查、景區(qū)票務(wù)消費系統(tǒng)完全可以通過智能通道閘：三輥閘、擺閘、翼閘等來實現(xiàn)，大大降低了人力成本，安全監(jiān)控也更加牢靠。

80年代的三輥閘在國內(nèi)是主流通道閘，但由于社會發(fā)展，外觀上也更加大氣、美觀。景區(qū)內(nèi)擺閘、翼閘、三輥閘應(yīng)用優(yōu)劣也就這么幾點差異：

1.三輥閘在防尾隨效果上更加有優(yōu)勢，且造價相對擺閘、翼閘便宜。但如今的閘機都已經(jīng)采用紅外感應(yīng)，尾隨現(xiàn)象都會被檢測出來，翼閘跟擺閘則更能突出這點。因此，票務(wù)系統(tǒng)也就不用擔(dān)心尾隨逃票事件的發(fā)生，但建議依然要配置人員去監(jiān)督，一方面為了維護(hù)現(xiàn)場治安;一方面做到真正的無逃票現(xiàn)象。

2.外觀上的選擇，擺閘與翼閘由于三輥閘，盡管如今市面上的各大閘機都已經(jīng)有相對成熟、靚麗的外觀。但從擺臂的方式上，翼閘的外觀更加突出。

3.通行效率的觀點，旅游景點很注重在人流上的通行效率，在高人流期間，通行效率決定旅客的用戶體驗度，因此，有“速通門”沒成的擺閘在這點上則更由于其他兩者。

其實，三輥閘、翼閘、擺閘已經(jīng)逐漸在我們的生活中出現(xiàn)，乘車買票、小區(qū)管理、校園管理、樓宇管理等，人們與三輥閘、擺閘、翼閘等的接觸越來越多。對旅游業(yè)不僅是一項人力管理支持，更是一種彰顯景點治安、形象的體現(xiàn)。